פאָרשטעלונג פאַרגלייַך צווישן סערוואָ מאָטאָר און סטעפּער מאָטאָר

ווי אַ עפענען-שלייף קאָנטראָל סיסטעם, סטעפּפּער מאָטאָר האט יקערדיק שייכות מיט מאָדערן דיגיטאַל קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע. אין די פאָרשטעלן דינער דיגיטאַל קאָנטראָל סיסטעם, די סטעפּער מאָטאָר איז וויידלי געניצט. מיט די אויסזען פון פול דיגיטאַל אַק סערוואָ סיסטעם, אַק סערוואָ מאָטאָר איז מער און מער געווענדט אין דיגיטאַל קאָנטראָל סיסטעם. צו אַדאַפּט צו דער אַנטוויקלונג גאַנג פון דיגיטאַל קאָנטראָל, רובֿ באַוועגונג קאָנטראָל סיסטעמען אַדאַפּט סטעפּער מאָטאָר אָדער פול דיגיטאַל אַק סערוואָ מאָטאָר ווי די יגזעקיאַטיוו מאָטאָר. כאָטש זיי זענען ענלעך אין קאָנטראָל מאָדע (דויפעק באַן און דירעקטיאָנאַל סיגנאַל), זיי זענען גאַנץ אַנדערש אין פאָרשטעלונג און אַפּלאַקיישאַן. די פאָרשטעלונג פון די צוויי איז קאַמפּערד.

ערשטער, אַנדערש קאָנטראָל אַקיעראַסי

די סטעפּינג אַנגלע פון ​​די צוויי-פאַסע כייבריד סטעפּינג מאָטאָר איז בכלל 1.8 ° און 0.9 °, און די סטעפּינג ווינקל פון די פינף-פאַסע כייבריד סטעפּינג מאָטאָר איז בכלל 0.72 ° און 0.36 °. עס זענען אויך הויך-פאָרשטעלונג סטעפּפּער מאָטאָרס דורך סאַבדיוויידינג די דערציען שריט ווינקל צו ווערן קלענערער. למשל, דער שריט ווינקל פון די צוויי-פאַסע כייבריד סטעפּינג מאָטאָר געשאפן דורך NEWKYE קענען זיין באַשטימט צו 1.8 °, 0.9 °, 0.72 °, 0.36 °, 0.18 °, 0.09 °, 0.072 ° און 0.036 ° דורך רעדל קאָד באַשטימען. איז קאַמפּאַטאַבאַל מיט די שריט אַנגלע פון ​​די צוויי-פאַסע און פינף-פאַסע כייבריד סטעפּינג מאָטאָר.

די קאָנטראָל פּינטלעכקייַט פון אַק סערוואָ מאָטאָר איז געראַנטיד דורך די דריי-ענקאָדער אין די צוריק סוף פון די מאָטאָר שטיל. נעמען די NEWKYE פול דיגיטאַל אַק סערוואָ מאָטאָר ווי אַ ביישפּיל, פֿאַר די מאָטאָר מיט נאָרמאַל 2500 שורה ענקאָדער, די דויפעק עקוויוואַלענט איז 360 ° / 8000 = 0.045 ° רעכט צו דער נוצן פון פירפאַכיק אָפטקייַט טעכנאָלאָגיע אין דער שאָפער. פֿאַר אַ מאָטאָר מיט אַ 17-ביסל ענקאָדער, דער שאָפער נעמט 131072 דויפעק מאָטאָרס פֿאַר איין קער, דאָס הייסט, דער דויפעק עקוויוואַלענט איז 360 ° / 131072 = 0.0027466 °, וואָס איז 1/655 פון די דויפעק עקוויוואַלענט פון אַ סטעפּינג מאָטאָר מיט אַ שריט ווינקל פון 1.8 °.

רגע, די קעראַקטעריסטיקס פון נידעריק אָפטקייַט זענען אַנדערש

די סטעפּטער מאָטאָר ביי נידעריק גיכקייַט איז פּראָנע צו ווייבריישאַן מיט נידעריק אָפטקייַט. ווייבריישאַן אָפטקייַט איז פארבונדן צו די מאַסע צושטאַנד און פאָרשטעלונג פאָרשטעלונג. אין אַלגעמיין, די ווייבריישאַן אָפטקייַט איז האַלב פון די אָן-מאַסע אָפטקייַט פון די מאָטאָר. די נידעריק-אָפטקייַט ווייבריישאַן דערשיינונג באשלאסן דורך די ארבעטן פּרינציפּ פון סטעפּער מאָטאָר איז זייער אַנפייוועראַבאַל צו דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די מאַשין. ווען דער סטעפּער מאָטאָר אַרבעט מיט נידעריק גיכקייַט, די דאַמפּינג טעכנאָלאָגיע זאָל בכלל ווערן געניצט צו באַקומען די דערשיינונג פון ווייבריישאַן מיט נידעריק אָפטקייַט, אַזאַ ווי צו לייגן אַ דאַמפּער אויף די מאָטאָר, אָדער אַ שאָפער צו נוצן די סאַבדיוויזשאַן טעכנאָלאָגיע.

די אַק סערוואָ מאָטאָר לויפט זייער סמודלי און ווייברייט נישט ביי נידעריק ספּידז. אַק סערוואָ סיסטעם מיט אפקלאנג סאַפּרעשאַן פונקציאָנירן, קענען דעקן די פעלן פון מעטשאַניקאַל רידזשידאַטי, און די סיסטעם האט אַ אָפטקייַט אַנאַליסיס פונקציאָנירן (FFT), קענען דיטעקט די מעטשאַניקאַל ווייבריישאַן פונט, גרינג צו סטרויערן די סיסטעם.

דריט, דער מאָמענט אָפטקייַט קוואַליטעט איז אַנדערש

דער רעזולטאַט טאָרק פון די סטעפּער מאָטאָר דיקריסאַז מיט די פאַרגרעסערן אין גיכקייַט און וועט פאַלן שארף ביי אַ העכער גיכקייַט, אַזוי די מאַקסימום אַרבעט גיכקייַט איז בכלל 300 ~ 600 רפּם. אַק סערוואָ מאָטאָר איז קעסיידערדיק טאָרק רעזולטאַט, וואָס איז, עס קענען רעזולטאַט רייטאַד טאָרק ין די רייטאַד גיכקייַט (בכלל 2000 רפּם אָדער 3000 רפּם) און קעסיידערדיק מאַכט רעזולטאַט אויבן די רייטאַד גיכקייַט.

פערט, אָווערלאָאַד קאַפּאַציטעט איז אַנדערש

סטעפּער מאָטאָר האט בכלל נישט אָווערלאָאַד קאַפּאַציטעט. אַק סערוואָ מאָטאָר האט שטאַרק אָווערלאָאַד קאַפּאַציטעט. אויב איר נעמען אַ סאַניאָ אַק סערוואָ סיסטעם ווי אַ בייַשפּיל, עס איז די פיייקייט פון גיכקייט אָווערלאָאַד און טאָרק אָווערלאָאַד. די מאַקסימום טאָרק איז 2-3 מאל פון די רייטאַד טאָרק און קענען ווערן גענוצט צו באַקומען די ינערשאַל טאָרק פון די ינערשאַל מאַסע אין די אָנהייב. ווייַל די סטעפּינג מאָטאָר האט נישט אַזאַ אָווערלאָאַד קאַפּאַציטעט, צו באַקומען דעם ינערשאַ מאָמענט אין די סעלעקציע, עס איז אָפט נויטיק צו סעלעקטירן דעם מאָטאָר מיט אַ גרויס טאָרק, און די מאַשין דאַרף נישט אַזאַ אַ גרויס טאָרק בעשאַס נאָרמאַל אָפּעראַציע. די דערשיינונג פון טאָרק וויסט אַקערז.

פינפט, אַנדערש אָפּעראַציע פאָרשטעלונג

דער סטעפּער מאָטאָר איז קאַנטראָולד דורך עפענען שלייף קאָנטראָל. אויב די סטאַרטינג אָפטקייַט איז צו הויך אָדער די מאַסע איז אויך גרויס, עס איז גרינג צו פאַרלירן די שריט אָדער סטאָל; אויב די גיכקייט איז צו הויך, עס איז גרינג צו אָוווערשאָאָט ווען סטאָפּפּינג. דעריבער, צו ענשור די קאָנטראָל אַקיעראַסי, די פּראָבלעם פון גיכקייַט העכערונג און גיכקייַט פאַלן זאָל זיין כאַנדאַלד געזונט. אַק סערוואָ פאָר סיסטעם איז פֿאַרמאַכט שלייף קאָנטראָל. דער שאָפער קענען גלייַך מוסטער די באַמערקונגען סיגנאַלז פון די מאָטאָר ענקאָדער. די ינער טייל באשטייט פון שטעלע רינג און גיכקייַט רינג.

זעקסט, אַנדערש גיכקייַט ענטפער פאָרשטעלונג

עס דאַרף נעמען 200 ~ 400 מיליסעקאַנדז פֿאַר אַ סטעפּער מאָטאָר צו פאַרגיכערן פון מנוחה צו אַרבעט גיכקייַט (בכלל הונדערטער פון רעוואַלושאַנז פּער מינוט). די אַקסעלעריישאַן פאָרשטעלונג פון אַק סערוואָ סיסטעם איז גוט. אויב איר נעמען NEWKYE 400 וו אַק סערוואָ מאָטאָר, עס נעמט בלויז אַ ביסל מיליסעקאַנדז צו פאַרגיכערן פון מנוחה צו די רייטאַד גיכקייַט פון 3000 רפּם, וואָס קענען זיין געוויינט אין קאָנטראָל מאל וואָס ריקווייערז שנעל אָנהייב און האַלטן.

אין גאַנץ פאָרשטעלונג אַספּעקץ, אַק סערוואָ סיסטעם איז העכער צו סטעפּפּער מאָטאָר. סטעפּפּער מאָטאָר איז אָפט געניצט צו דורכפירן די מאָטאָר אין עטלעכע ווייניקער פאדערן מאל. דעריבער, אין דער פּלאַן פּראָצעס פון די קאָנטראָל סיסטעם צו באַטראַכטן די קאָנטראָל רעקווירעמענץ, קאָסטן און אנדערע סיבות, קלייַבן די צונעמען קאָנטראָל מאָטאָר.


פּאָסטן צייט: דעצעמבער 02-2020